В автопарке Минусинской ТЭЦ есть автобус, который по праву можно назвать легендой. Он служит коллективу станции верой и правдой уже почти три десятка лет, но вскоре ему предстоит выйти на заслуженный отдых. Сетевое издание Среда24 сообщает, что на память о работе "Альтерны" фотограф Денис Мукимов успел запечатлеть несколько кадров, которые будут храниться в архивах сотрудников станции.
На вопрос о том, сколько автобусов марки "Альтерна" осталось в России, искусственный интеллект отвечает, что в стране не осталось ни одного работающего экземпляра. Лишь единичные уцелевшие остовы или музейные экспонаты, такие как в Петербургском музее городского электротранспорта, стоят в нерабочем состоянии или служат памятниками. Однако в Минусинске есть живой пример — "Альтерна", которая не просто существует, но и активно работает. Каждый день она доставляет работников Минусинской ТЭЦ на работу и обратно, вот уже 30 лет. Последние шесть лет за рулем этого раритетного автобуса находится Олег Владимирович Попов.
Олег Владимирович с гордостью отмечает: «Крепкий и надежный, начиная от мотора и заканчивая заводской обивкой, которая и спустя десятилетия выглядит как новая». У этого автобуса есть брат-близнец, который также служил на Минусинской ТЭЦ, но в декабре 2025 года его списали «на пенсию» и выставили на аукцион. Редкие экземпляры, такие как "Альтерна", привлекают внимание коллекционеров, и в итоге автобус был продан в Екатеринбург, где он уже успел поучаствовать в престижном авторетрофестивале в Верхней Пышме.
Андрей Леонтьев, начальник автотранспортного цеха Минусинской ТЭЦ, рассказал о программе обновления автопарка, в рамках которой в прошлом году были приобретены три новых автобуса. «Альтерна» была выставлена на аукцион, и за нее боролись два покупателя: один из Красноярска, намеревавшийся переоборудовать автобус под уличное кафе, и другой — молодой человек из Екатеринбурга, для которого покупка такой машины была заветной мечтой. Теперь он с нетерпением ждет новый аукцион и уже выразил желание выкупить вторую "Альтерну".
В настоящее время на Минусинской ТЭЦ работает 38 единиц техники, среди которых пять автобусов для персонала. В 2025 году автопарк станции пополнили три новых автобуса, а один был списан. В этом году ожидается поставка еще одного автобуса, после чего старая "Альтерна" отправится на заслуженный отдых.
Интересно, что на предприятиях энергетики есть свои традиции, связанные с рейсовыми автобусами. Например, новички обычно занимают места в передней части салона, а более опытные сотрудники — в хвосте. Эта интересная традиция, похоже, соблюдается на многих предприятиях. Ольга Серова, начальник отдела кадров Минусинской ТЭЦ, отметила: «Когда на нашем маршруте ездит именно этот автобус, в душе столько гордости. За такой славный автобус, за наших коллег, которые так бережно его эксплуатировали, за то, что и после списания его ждут выставки и яркая жизнь».
Если оба автобуса, которые почти три десятка лет обслуживали механики и слесари автотранспортного цеха Минусинской ТЭЦ, перейдут в одни руки, это будет только на пользу. Специалисты станции уже заметили, насколько заботливо Сергей из Екатеринбурга относится к своему ретро-автомобилю. Это достойное отношение к старому доброму другу Минусинской ТЭЦ, которое будет с интересом отслеживать судьбу "Альтерны".