Виталий Апенышев, минусинец и опытный водитель карьерного самосвала, много лет проводит за рулём огромных машин. В своей работе он столкнулся с множеством непростых ситуаций, которые научили его чувствовать дорогу и помнить о тех, кто ждёт его дома. Накануне Дня автомобилиста, Виталий поделился своими размышлениями и опытом с Властью Труда.
Пакетное размещение по региону или федеральному округу.
С высоты двух с половиной метров, сидя за рулём самосвала, Виталий управляет машиной, способной перевезти почти сотню тонн груза. Он работает на карьерном самосвале Komatsu на Сахалине, но за годы своей карьеры успел посидеть за рулём и других тяжёлых машин, таких как БелАЗы и Caterpillar. Виталий с гордостью рассказывает о своей технике, и даже о мелочах, которые делают каждую машину уникальной.
Когда мы спрашиваем, каково ему переходить с огромного самосвала на легковую машину, он улыбается и говорит, что у него дома есть две машины: Mazda Familia и старая «девятка». Каждая из них имеет свои особенности, и, несмотря на различия в управлении, его опыт позволяет быстро адаптироваться к любой ситуации.
Водительская карьера Виталия началась в молодости, когда он ездил с дядей за товарами в Тольятти и Ижевск. Эти поездки, длиной в четыре тысячи километров в одну сторону, стали важной частью его жизни. Виталий вспоминает, как на этих маршрутах приходилось сталкиваться с различными погодными условиями, от ливней до гололедицы. Он считает, что этот опыт был важен для его дальнейшей карьеры.
Интересно, что путь к получению водительских прав у Виталия также был непростым. Его первая попытка сдать экзамены по вождению закончилась неудачно. В итоге, спустя несколько лет и мудрых советов преподавателя, он наконец получил удостоверение. С тех пор он придерживается важного правила: всегда ездить с такой скоростью, чтобы быть уверенным в своих силах.
Перед тем как стать водителем карьерного самосвала, Виталий работал монтажником-высотником. На крупных стройках он монтировал металлоконструкции и участвовал в строительстве значимых объектов. Однако, даже во время этих работ, он всегда находил время подработать в такси, ведь сидеть без дела было не в его характере.
Поворотным моментом в его карьере стало знакомство с карьерными самосвалами. После одной поездки на БелАЗе, он решил стать водителем, прошёл обучение и начал работать в золотодобывающей компании. С тех пор он наработал опыт на различных предприятиях и научился управлять различными моделями тяжёлой техники.
Сейчас, работая на Сахалине, Виталий сталкивается с уникальными условиями. Дороги здесь требуют постоянного внимания, особенно в дождливую погоду, когда глина на дороге становится особенно скользкой. Он прекрасно понимает важность осторожности и безопасности, как на дороге, так и в управлении машиной.
Каждый рейс для Виталия — это новый опыт и вызов. Современные технологии, такие как планшеты для получения заданий, помогают ему, но он считает, что ничего не заменит водительского опыта и интуиции. Он знает, что важно чувствовать дорогу и быть готовым к любым неожиданностям.
На вопрос о том, что его ждёт дома, Виталий рассказывает о своей супруге Наталье, с которой они знакомы с детства. Их история любви началась после долгого времени разлуки и неожиданной встречи. Теперь у них есть трое дочерей и пятеро внуков, и каждый раз, когда Виталий уезжает на вахту, Наталья поддерживает его и заботится о нём.
Когда Виталий возвращается домой, семья всегда рада его видеть. Они вместе проводят время на природе, занимаются огородом и отдыхают от трудовой жизни. Наталья заботится о домашнем уюте, готовит любимые блюда и ждет, когда Виталий вернётся с работы. Их отношения полны поддержки и понимания, и даже расстояние не мешает им оставаться близкими.
Каждый раз, отправляясь в путь, Виталий помнит, что его ждут дома. Эта мысль придаёт ему сил и уверенности, и он знает, что его работа важна не только для него, но и для его семьи. Виталий Апенышев — это пример того, как можно сочетать труд и семейные ценности, оставаясь верным своему делу и любви.